NXQA-L150/10F,NXQB-L150/10F,NXQA-L150/20F,NXQB-L150/20F,NXQA-L150/31.5F,NXQB-L150/31.5F,囊式蓄能器
蓄能器在液压系统中具有储存能量、补充泄漏、保持恒压、吸收脉动压力和冲击压力等功能。可用作辅助动力源和紧急动力源。
本厂生产的NXQ系列囊式蓄能器采用无缝钢管旋压成型工艺，具有结构紧凑、外型美观、重量轻、惯性小、性能稳定的特点，其设计符合JB/T7036-93《液压-蓄能器技术条件》。适用于以石油基液压油为工作介质的液压系统。胶囊内充装氮气，能在-10～+70℃范围内正常工作。
| 型号 |
压力
Mpa |
容积
L |
基本尺寸 |
重量
kg |
| M |
Φ |
H |
L |
| NXQ-L0.63/* |
10
20
31.5 |
0.63 |
M27X2 |
89 |
50 |
305 |
4.5 |
| NXQ-L1/* |
1 |
M27X2 |
89 |
50 |
430 |
6 |
| NXQ-L1.6/* |
1.6 |
M42X2 |
152 |
66 |
361 |
12.5 |
| NXQ-L2.5/* |
2.5 |
M42X2 |
152 |
66 |
428 |
15 |
| NXQ-L4/* |
4 |
M42X2 |
152 |
66 |
538 |
18.5 |
| NXQ-L6.3/* |
6.3 |
M42X2 |
152 |
66 |
708 |
25.5 |
充气工具(根据蓄能器压力使用)
蓄能器压力
Mpa |
充气工具型号 |
压力刻度范围 |
精度等级 |
| 10 |
CQJ-16 |
P=0～16 |
1.5 |
| 20 |
CQJ-25 |
P=0～25 |
1.5 |
| 31.5 |
CQJ-40 |
P=0～40 |
1.5 |
用途与特点
| 用途 |
特点 Feature |
| 吸收液压冲击 |
蓄能器通常装在换向阀或油缸之前，可以吸收或缓和换向阀突然换向，油缸突然停止运动产生的冲击压力。 |
| 作液压空气弹簧 |
蓄能器可作为液压空气弹簧吸收冲击压力，弹簧刚度KT等于气囊压缩时的压力差产生的当量液压缸作用力除以当量液压缸的位移。即 KT=(P2-P1)A/(V1-V2)A(Pa.m) 式中P1.P2-最低工作压力和最高工作压力;Pa A-当量液压缸的有效面积;m2 V1.V2-压力为P1和P2时气体的体积;m3 |
| 减少脉动流量和压力 |
液压系统中的柱塞泵，齿数少的啮合齿轮泵，溢溜阀等，使系统中的液压压力，流量产生脉动。装设蓄能器可使液压脉动减小，噪音降低。 |
| 作热膨胀补偿器 |
封闭式液压系统中当温度上升时，液压油产生体积膨胀，因液体膨胀系数通常大于管子材料膨胀系数，导致油压升高。蓄能器能吸收液体的体积增量，防止超压，保证安全，温度下降时，液体体积收缩，蓄能器有能向外提供所需液体。 |
| 改善频率特性 |
液压系统采用 压力补偿变量机构时，时间常数较大，蓄能器能快速放压，改善了频率特性。 |
